Cada vez más viajeros, nómadas digitales y aventureros sobre ruedas eligen Starlink para tener Internet en cualquier rincón del planeta. Pero al estar diseñada originalmente para un entorno doméstico, usarla en un vehículo overland requiere algunas adaptaciones, sobre todo si quieres alimentarla directamente desde una batería de 12V sin usar un inversor.
En este artículo te contamos qué versiones de Starlink existen actualmente, cuáles son más fáciles de adaptar, qué necesitas y cómo hacerlo paso a paso.
Si tú también estás pensando en conseguir la tuya, puedes hacerlo desde este enlace oficial de Starlink, con el que nos ayudas a mantener este proyecto sin que a ti te cueste más.
Modelos de Starlink para viajeros
Starlink ha evolucionado rápidamente desde su lanzamiento, pero para los viajeros y el mundo overland, solo unos pocos modelos son realmente relevantes hoy en día.
Aunque la empresa ha lanzado varias versiones, en este artículo nos centraremos en los tres últimos modelos, ya que son los que se comercializan actualmente y ofrecen las mejores opciones de conversión a 12V/DC:
Starlink de 2ª Generación (Gen 2)
La antena rectangular grande o, en sus inicios, el plato circular (Round Dish).
Starlink de 3ª Generación (Gen 3)
La antena rectangular más grande y plana, sin motor de orientación.
Starlink Mini
La antena más pequeña, ultraligera y compacta, con un soporte simple.
El desafío del consumo en 12V
De fábrica, las antenas Starlink Gen 2, Gen 3 y Mini utilizan la red eléctrica estándar, requiriendo 110V o 230V AC. El problema es que la mayoría de los vehículos overland funcionan con sistemas eléctricos de 12/24V DC.
Para alimentar tu Starlink, la energía de tu batería debe pasar por un inversor para convertirse en 230V AC. Este proceso de conversión genera pérdidas de eficiencia (en forma de calor), desperdiciando una cantidad significativa de energía que podrías estar ahorrando.
Cómo convertir tu Starlink a 12V
La clave de la conversión es alimentar la antena Starlink directamente con corriente continua (DC), saltándose el inversor y el router original (que suele ser el inyector de energía).
Conversión para Starlink Gen 2 y Gen 3
Ambas antenas (Gen 2 y Gen 3) requieren un voltaje DC más alto que 12V/24V para funcionar:
- Starlink Gen 2: Requiere aproximadamente 48V DC.
- Starlink Gen 3: Requiere aproximadamente 56V DC.
¿Qué necesitas?
La conversión para estos modelos implica reemplazar el router/fuente de alimentación original con un sistema modular que realiza la conversión de voltaje e inyecta la energía y datos a través de un solo cable PoE (Power over Ethernet).
- Conversor DC-DC step-up:
Transforma los 12V (o 24V) de tu batería en los 48V DC (Gen 2) o 56V DC (Gen 3) requeridos por la antena.
Se necesita un módulo conversor de alta eficiencia (95%+) con la potencia suficiente (mínimo 150W-200W, para tener margen, especialmente si tiene función de calentamiento por deshielo).
- Inyector PoE pasivo:
Envía la alimentación DC de alto voltaje (48V o 56V) junto con los datos a través del cable de red Starlink.
- Adaptador/conector de cable:
Permite conectar el cable Starlink (que usa un conector propietario) a un cable de red RJ45 estándar (Cat 5e/6) para usar con el inyector PoE y el router de terceros.
- Router Wi-Fi de terceros:
Reemplaza el router Starlink original (que ya no se usa). Es recomendable un router con Wi-Fi 6 (como algunos modelos TP-Link o GL.iNet, si buscas algo compacto) que te permitirá crear una red Wi-Fi más segura y eficiente.
- Caja de fusibles y cableado adecuado:
Es fundamental proteger el circuito de 12V. Puedes usar un fusible de 15A para 12V (o 10A para 24V) para el Gen 3 sin función de deshielo, y cableado de calibre adecuado (mínimo 12AWG-10AWG, dependiendo de la distancia) para el tramo de 12V de la batería al conversor DC-DC.
Conversión para Starlink Mini
El Starlink Mini es un punto de inflexión. No solo consume la menor cantidad de energía, sino que su circuito de alimentación simplifica la conversión a 12V.
Está diseñado para operar con un rango de voltaje de entrada más bajo y amplio que sus hermanos mayores, con una entrada de voltaje DC nativa de 12−48V y un consumo máximo de 60W.
Método de conversión del Mini
Dado su amplio rango de voltaje de entrada, la conversión del Mini es la más sencilla, a menudo sin necesidad de un conversor step-up voluminoso.
Conexión Directa a 12V
En teoría, debido a su especificación de entrada de 12−48V DC, “técnicamente” el Mini puede funcionar directamente a partir de una batería de 12V sin necesidad de un conversor elevador, siempre que el sistema 12V del vehículo sea estable.
Pero en la práctica, para garantizar un rendimiento estable y evitar reinicios, muchos viajeros optan por un cable de alimentación directa que incorpora un pequeño conversor DC-DC (step-up) de 12V a 24V o 30V. Esto asegura que el voltaje que llega al Mini, incluso después de las caídas de tensión por cables largos (y comunes en sistemas de 12V), esté dentro del rango óptimo, mejorando la estabilidad.
¿Qué necesitas?
Simplemente se usa un cable de alimentación con conector cilíndrico (DC barrel jack) compatible con el puerto del Mini. En muchos casos, este cable tendrá un pequeño módulo step-up incorporado o se conectará a un booster DC-DC.
Si prefieres una solución más eficiente y reutilizar el cable original, puedes cortar el cable en el extremo que va a la fuente de AC.
Una vez cortado, se separan los hilos para identificar el positivo y el negativo (el cable de alimentación del Mini suele ser un cable coaxial: el cable central es generalmente positivo y la malla o el hilo exterior es el negativo).
Estos cables se conectan directamente a tu conversor DC−DC (step-up) de 12V a 24V/30V o directamente a una toma de 12V DC con fusible.
Router Integrado
A diferencia de los modelos Gen 2/Gen 3 convertidos, el Starlink Mini conserva su router y fuente de alimentación en el mismo dispositivo, lo que elimina la necesidad de comprar y cablear un router externo.
Este método es el más limpio y, al no tener un router separado ni un inyector PoE, mantiene la sencillez y portabilidad del Starlink Mini.
Comparativa de consumo (Gen 2 vs Gen 3 vs Mini)
El consumo de energía es el factor más crítico para un aventurero overland que depende de baterías y energía solar. Aquí tienes una comparativa técnica para ayudarte a decidir.
| Starlink Gen 2 | Starlink Gen 3 | Starlink Mini | |
| Consumo Promedio (AC) | 50W – 75W | 50W – 100W | 25W – 40W |
| Consumo Optimizado (DC) | ≈ 35W – 50W | ≈ 45W – 75W | ≈ 15W – 25W |
| Voltaje DC Requerido | ≈ 48V | ≈ 56V | ≈ 12-48V |
| Velocidad | 50-130 Mbps | Hasta 400+ Mbps | 50-200 Mbps |
| Tamaño y Portabilidad | Grande y pesado (3.2 kg) | Grande y pesado (2.6 kg) | Ultra-Portátil (1.16 kg) |
| Método 12V Recomendado | Conversor DC-DC (12V → 48V) + Inyector PoE + Router externo | Conversor DC-DC (12V → 56V) + Inyector PoE + Router externo | Cable/Adaptador DC-DC (12V → 36V) |
La evolución de la comunidad
La necesidad de reducir el alto consumo ha impulsado a la comunidad overland y a viajeros ingeniosos a desarrollar una amplia gama de accesorios. Por ejemplo, hoy en día, la conversión a 12V es más sencilla y eficiente: Los fabricantes han ido integrando las múltiples piezas necesarias, y es común encontrar unidades combinadas que fusionan el Conversor DC-DC y el Inyector PoE, eliminando la necesidad de múltiples componentes individuales.
Además de la eficiencia, la portabilidad ha mejorado con la popularización de la conversión con soporte plano. Gracias a la mayor densidad de satélites en órbita, las antenas Starlink ya no requieren una alineación motorizada ni grandes ángulos. Esto ha permitido que los viajeros modifiquen y recorten antenas (como la Gen 2 y la Gen 3) para montarlas planas y fijas en el techo del vehículo, ahorrando espacio, eliminando la necesidad de montaje y desmontaje, y manteniendo una excelente intensidad de señal.
Conclusión
Como bien sabemos, para un viajero, cada vatio cuenta. La conversión a alimentación DC directa elimina las pérdidas de eficiencia del inversor, ofreciendo un ahorro de energía sustancial (alrededor del 35% o más), lo que se traduce en más horas de uso de tu Starlink sin necesidad de arrancar el motor o depender de la energía solar.
En resumen, si la portabilidad y el bajo consumo son tus prioridades absolutas, el Starlink Mini con su conversión simple y bajo consumo de 15W-25W es la opción ganadora. Si requieres el máximo rendimiento y fiabilidad en áreas con obstrucciones (árboles, montañas), la Gen 3 convertida a 12V es la mejor opción, aunque consuma más.
