La Paz está a unos 3.600 metros, es una de las capitales más altas del mundo, y aun así es el punto de partida de muchas de las actividades de montaña más conocidas de Bolivia.
Alrededor de la ciudad hay de todo: una carretera que durante años fue la más peligrosa del mundo y que hoy se baja en bici, un nevado de 6.000 metros que sube gente sin experiencia técnica, lagunas glaciares a un par de horas en coche y ruinas preincaicas en el altiplano.
En esta guía te contamos qué hacer en los alrededores de La Paz: precios aproximados de 2026, cómo llegar a cada sitio (con tour o por libre), altitudes y lo más importante de toda la zona, la aclimatación.
La altura y el dinero
Antes de hablar de bicis y crampones, dos cosas a tener en cuenta.
La primera es la altura. La Paz está entre los 3.200 m de la Zona Sur y los 4.100 m de El Alto, y casi todo lo que se hace por aquí (la bici, el trekking, los nevados) implica subir todavía más. El mal de altura no depende de lo en forma que estés: hemos visto a corredores pasarlo mal y a abuelos paseando tan tranquilos. Lo que funciona es subir despacio y darle unos días al cuerpo. Si vienes de la costa, pasa al menos dos o tres noches en la ciudad antes de plantearte un nevado.
A tener en cuenta: mejor no hacer una excursión exigente el mismo día que llegas a La Paz. Para la bici de la Carretera de la Muerte basta con un día de adaptación; para el Huayna Potosí hacen falta varios. Beber mucha agua, comer ligero, mascar coca y evitar el alcohol los primeros días ayuda bastante.
La segunda es el dinero. Bolivia tuvo el dólar fijo a 6,96 Bs durante años, pero en 2026 el boliviano se devaluó y el cambio pasó a flotar: en septiembre de 2026 el oficial ronda los Bs 11 por dólar y el euro los Bs 12,6, con el paralelo algo por encima (unos Bs 12). Va cambiando, así que conviene mirarlo antes de ir. Si llevas dólares o euros en efectivo, que sean billetes nuevos y sin roturas. Además, muchos precios «en dólares» de las agencias se pueden negociar. Nosotros llevábamos siempre algo de efectivo, porque fuera de la ciudad es difícil encontrar un sitio donde pagar con tarjeta.
En este artículo damos los precios aproximados de 2026 en bolivianos (Bs) o dólares (USD), según cómo se cobren, con su equivalente orientativo en euros. Sirven para presupuestar, pero cambian.
Tabla de datos prácticos
| Actividad | Altitud | Cómo llegar | Coste aprox. (2026) | Tiempo mínimo |
|---|---|---|---|---|
| Carretera de la Muerte (bici) | 4.700 m → 1.200 m | Tour desde La Paz (incluye transporte) | 80-140 USD (70-120€) | 1 día completo |
| Huayna Potosí | 6.088 m | Tour desde La Paz (transporte incluido) | 140-200 USD (125-175€) | 2-3 días |
| Pico Austria / Condoriri | ~5.350 m | Tour o taxi/4×4 hasta el inicio | 450 Bs / ~65 USD (60€) en tour | 1 día (o 2) |
| Chacaltaya + Valle de la Luna | 5.300 m / 3.200 m | Tour medio día | 120 Bs (~18€) + entradas | Medio día |
| Tiwanaku | 3.850 m | Bus público o tour, 72 km | Entrada 100 Bs (~15€) + transporte | Medio día / 1 día |
| Valle de la Luna | 3.200 m | Minibús/línea 11 o por libre | Entrada 15 Bs (~2,30€) | 2-3 horas |
| Muela del Diablo | ~3.800 m | Minibús a Pedregal + caminata | Gratis (transporte ~3 Bs) | Medio día |
casi todas las agencias están en el centro turístico (calle Sagárnaga y alrededores). Merece la pena mirar dos o tres, comparar qué incluye cada una y reservar en persona el día antes. Online suele salir más caro, y por libre no siempre se ahorra tanto.
Carretera de la Muerte en bici
Es la excursión más popular de los alrededores de La Paz. La North Yungas Road, conocida como la Carretera de la Muerte, es una bajada en bici de montaña de unos 64 km que empieza en el paso de La Cumbre (unos 4.700 m) y termina en Yolosa/Coroico, a unos 1.200 m. Son unos 3.500 metros de desnivel negativo en un día: se empieza con gorro y guantes en el altiplano y se acaba en camiseta en la selva de los Yungas.
Por qué se llama así
La carretera la construyeron en los años 30 prisioneros paraguayos de la Guerra del Chaco. Es muy estrecha (hay tramos de apenas 3 metros de ancho), con precipicios de cientos de metros y casi sin protecciones. Durante décadas fue la única vía entre La Paz y los Yungas, con camiones y buses cruzándose en las curvas. En 1995 el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) la declaró «la carretera más peligrosa del mundo», y se calcula que en su peor época hubo del orden de un par de centenares de muertos al año.
A finales de los 2000 se inauguró una carretera nueva, asfaltada y mucho más segura, y el camino viejo quedó casi solo para uso turístico (bicis, motos y vehículos de apoyo). Hoy hay muchos menos vehículos y, con una agencia seria, es una bajada razonablemente segura.
Cómo es el tour y cuánto cuesta
El tour normal dura un día completo:
- Salida temprano de La Paz en furgoneta hasta La Cumbre.
- Primeros ~20 km de asfalto para coger confianza con la bici y sobretodo con los frenos.
- El tramo de tierra (los ~44 km restantes), estrecho y con precipicio, que se baja a tu ritmo y con paradas.
- Final en Yolosa/Coroico, con comida, ducha y a veces piscina en un hotel antes de volver.
Coste aprox. (2026): entre 80 y 140 USD (unos 70-120€) según la agencia. Las más baratas usan bici semirrígida (suspensión solo delantera); las más caras dan bici de doble suspensión, mejor equipo y guías formados en primeros auxilios.
Aquí sí recomendamos no ir a lo más barato. La diferencia entre una agencia mala y una buena puede ser de 40-50 dólares, y se baja por una pista de tierra con barranco al lado. Nosotros bajamos con Jiwaki, que fue bastante bien, y es el mismo operador con el que hicimos todos los tours de la zona. También llevan años haciéndolo operadores como Gravity Bolivia o Barracuda Biking, con bicis en buen estado, radios y vehículo de apoyo. Conviene preguntar qué bici te dan, si revisan los frenos antes de salir y si llevan vehículo de apoyo. Para hacerte una idea de operadores y precios puedes mirar webs de reserva como Viator.
Huayna Potosí (6.088 m)
El Huayna Potosí se ve desde buena parte de la ciudad: una pirámide nevada a unos 25 km de La Paz. Con sus 6.088 metros se considera uno de los «seis miles más accesibles del mundo», porque su ruta normal no exige técnica de escalada. Por eso mucha gente lo elige como su primer seis mil.
Dificultad
Que sea «accesible» no quiere decir que sea fácil. No hace falta ser alpinista, pero sí vas a:
- Caminar con crampones y piolet sobre glaciar casi todo el ascenso final.
- Pasar tramos con bastante pendiente (hay rampas de hasta 45-50 grados).
- Salir hacia la cumbre de madrugada, desde el campo alto sobre la 1:00, para subir 5-6 horas y llegar arriba al amanecer.
- Aguantar la altura, que es lo que más influye en si llegas o no.
Según las propias agencias, la opción de 3 días tiene una tasa de éxito muy alta (en torno al 90%), mientras que la de 2 días baja bastante (en torno al 60%), porque el cuerpo tiene menos tiempo para adaptarse.
A tener en cuenta: es alta montaña, no una excursión. Si nunca has llevado crampones, las agencias incluyen un día de práctica en hielo en el campo base, pero hay que estar en forma para subir 1.300 metros de desnivel de noche, a 6.000 metros. Si dudas, puedes hacer primero el Pico Austria y decidir después.
Precios, agencias y aclimatación
El ascenso se vende en dos formatos:
- 2 días / 1 noche: subes directo al campo alto (~5.200 m) y vas a la cumbre al día siguiente. Más barato y rápido, pero con menos aclimatación.
- 3 días / 2 noches: primera noche en el campo base (~4.700 m) con curso de hielo, luego campo alto y cumbre. Es la que recomiendan casi todos los guías.
Coste aprox. (2026): alrededor de 140 USD el tour de 2 días y 180-200 USD el de 3 días (unos 125-175€), normalmente con guía, transporte, comidas y refugios. El alquiler de equipo técnico (botas, crampones, ropa) a veces va aparte, así que pregúntalo.
Para adaptarse de verdad a esta altura el cuerpo necesita del orden de una semana a diez días. Lo ideal es pasar varios días en La Paz/El Alto y, si puede ser, hacer antes un trekking de altura como el Pico Austria. Si subes al Huayna a los cuatro días de llegar desde el nivel del mar, lo más probable es que te encuentres mal a 5.500 metros y tengas que bajar. En La Paz hay varias agencias con buena reputación para este ascenso; nosotros hicimos el Huayna Potosí con Jiwaki, el mismo operador de la Carretera de la Muerte, y también puedes mirar Huillca Expedition y comparar qué incluyen.
Pico Austria y la zona de Condoriri
Si el Huayna Potosí te parece demasiado o simplemente quieres un día de montaña sin crampones, el Pico Austria (~5.350 m), en la zona de Condoriri (Cordillera Real), es muy buena opción.
Es el trekking de aclimatación más habitual de la zona: subes a un cinco mil sin equipo técnico (solo buenas botas, ropa de abrigo y protección solar), entre lagunas glaciares de color turquesa y con el macizo del Condoriri (una cumbre con forma de cóndor con las alas abiertas) al fondo.
Cómo se llega: el inicio del sendero (en torno a los 4.300 m, junto a la laguna Tuni) está a hora y media o dos horas en coche desde La Paz, cruzando El Alto y el altiplano. Hay dos opciones:
- Con tour: lo más cómodo. Varias agencias de La Paz lo hacen como excursión de día completo con transporte privado ida y vuelta, guía y almuerzo, desde unos 450 Bs / ~65 USD (60€) por persona. Salen temprano (sobre las 7:00-7:30).
- Por libre: se puede llegar en transporte público hasta cierto punto y luego negociar un taxi/4×4 hasta Tuni, pero se pierde tiempo y el sendero no está señalizado. Solo si tienes experiencia, GPS y tiempo de sobra.
La primera parte es suave: se camina junto a las lagunas hasta la laguna Chiar Khota, donde está el refugio/campo base de quienes hacen rutas de varios días por el Condoriri. La subida final al Pico Austria es la parte dura: unas 3 horas de pendiente y altura. Desde arriba se ve toda la Cordillera Real.
si vas a subir el Huayna Potosí, haz el Pico Austria dos o tres días antes. Sirve para ver cómo responde tu cuerpo a los 5.000 metros sin estar en un glaciar, y además te ayuda a aclimatarte.
Excursiones de medio día y un día
Si vas con menos tiempo o quieres un día más tranquilo, estas son las opciones más sencillas.
Valle de la Luna
A unos 12 km del centro, en la Zona Sur, el Valle de la Luna (~3.200 m) es un conjunto de formaciones de arcilla erosionada. Es la opción más fácil y barata: un paseo de 45 minutos a una hora por pasarelas marcadas.
- Entrada: unos 15 Bs (~2,30€) para extranjeros.
- Cómo llegar por libre: minibús o línea 11 desde el centro/calle México hacia Mallasa; el trayecto cuesta un par de bolivianos. También en taxi.
- Con tour: suele combinarse con Chacaltaya en una sola excursión.
Chacaltaya, la antigua estación de esquí
A unos 45 km de La Paz y a 5.300 metros, Chacaltaya fue durante años la estación de esquí más alta del mundo, hasta que el glaciar desapareció hacia 2009 por el calentamiento global. Hoy queda el viejo refugio del club andino y unas vistas muy buenas del Huayna Potosí, el Illimani y, en días claros, el Titicaca. Es uno de los pocos sitios donde se llega a 5.300 m casi en coche, así que también sirve para probar cómo te sienta la altura.
A tener en cuenta: subir de 3.600 a 5.300 m en una mañana se nota. Arriba conviene ir con calma y, otra vez, no hacerlo el mismo día que llegas a La Paz.
Lo habitual es contratar el tour combinado Chacaltaya + Valle de la Luna de medio día, que ronda los 120 Bs (~18€) más entradas, con transporte y guía. Por libre es complicado porque no hay transporte público hasta arriba.
Tiwanaku, las ruinas preincaicas
A unos 72 km de La Paz, en dirección al Titicaca, está Tiwanaku (o Tiahuanaco), el gran centro ceremonial preincaico del altiplano, Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. La Puerta del Sol, los monolitos y el templo semisubterráneo merecen medio día.
- Entrada: 100 Bs (~15€) para extranjeros (15 Bs nacionales), que incluye el sitio y los museos. Lleva efectivo, porque el datáfono no siempre funciona. Horario habitual de 9:00 a 16:00.
- Cómo llegar por libre: salen buses cada media hora desde la zona del Cementerio (calle José María Asín) en La Paz; el viaje dura unas hora y media y cuesta pocos bolivianos.
- Con tour: muchas agencias lo venden como excursión de día completo con transporte, entrada y guía.
Precio y datos en la web oficial del sitio: tiwanaku.gob.bo.
Muela del Diablo y Valle de las Ánimas
Para una caminata corta y gratis casi sin salir de la ciudad está la Muela del Diablo, un antiguo cuello volcánico con forma de muela sobre la Zona Sur. La subida es de hora y media, de dificultad moderada, y arriba hay un mirador de 360° con el Illimani al fondo.
Cerca queda el Valle de las Ánimas (Valle Escondido), con agujas y barrancos de arcilla, también a pie y casi sin dificultad técnica.
- Cómo llegar: minibús desde el centro hacia Pedregal/Los Pinos o «CotaCota» en la Zona Sur (un par de bolivianos), y desde ahí a pie. En taxi son unos 40 minutos.
- Aviso: el sendero no está señalizado, así que conviene preguntar a la gente, llevar agua y protección solar y, si puedes, descargarte la ruta en AllTrails o Wikiloc.
Dónde dejar la furgo
La Paz no es una ciudad cómoda para moverse en furgo. El tráfico es caótico, las cuestas son muy empinadas y aparcar una camper grande en el centro es complicado. Nosotros apenas movimos la furgo por La Paz. La dejamos en el barrio seguro y tranquilo de Irpavi y nos movimos en transporte público, taxi y teleférico, que con tantas cuestas y ese tráfico es lo más cómodo. Es lo mismo que hacían casi todos los viajeros que conocimos.
En La Paz hay muy pocos campings, así que lo normal es buscar un sitio tranquilo donde dejarla unos días, sobre todo si te vas dos o tres días al Huayna Potosí.
Para ninguna de las actividades de este artículo hace falta la furgo: la bici de la Carretera de la Muerte, el Huayna, el Pico Austria, Chacaltaya y Tiwanaku se hacen con transporte de la agencia o transporte público. Para moverte por la ciudad, el Mi Teleférico es barato, tiene buenas vistas y evita los atascos. Para la propia ciudad y El Alto, tienes nuestra guía de qué ver en La Paz y El Alto.
Nuestra conclusión
Desde La Paz tienes a menos de un día una bajada en bici muy conocida, un seis mil sin dificultad técnica, lagunas glaciares y ruinas preincaicas. Es una muy buena base para hacer actividades de montaña en Bolivia.
Lo principal es tener paciencia con la altura: darle unos días al cuerpo, empezar por lo más suave (Valle de la Luna, Pico Austria), dejar lo más exigente para cuando estés aclimatado y elegir una agencia seria cuando haya barranco o glaciar de por medio.
¿Has bajado la Carretera de la Muerte o subido el Huayna Potosí? ¿Conoces alguna agencia de confianza o algún truco para la aclimatación? Cuéntanoslo en los comentarios.
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